今天中山首条纯电动公共汽车线路正式投入运营。他是当今中国少数几个电动车充电站行业试点城市之一。

中山市首条纯电动公共汽车示范线路和首座汽车充电站暨150辆出租小汽车投入运营仪式在沙溪乐群公交综合站场举行。仪式上，14辆电动公共汽车缓缓驶向会场，代表环保低碳的青苹果颜色150辆出租车集体亮相会场，并正式投入运营。

　   14辆纯电动公共汽车采用全承载车体结构，采用双乘客门，其中低入口一级踏板的作用是方便老年人及孕妇上下车，而中门上有便于残疾人上下车的电动伸缩导板，车内装饰大方豪华，设有24个乘坐。此外，车体采用双气囊/车轮式，如此设计会使运行更加平稳，乘客乘坐感觉更加舒适。

据了解，继运营仪式之后，中山市计划今明两年将再扩充2座充电站，力争2012年之前至少再投入电动公交车36辆。

　　市政府副秘书长黄桂光透露，中山市政府在上报省发改委的《中山市2011―2012年新能源汽车示范应用工作计划》中明确提出，在目前已经投入200辆的基础上，今年计划再投入LNG公交车50辆、CNG(压缩天然气)出租车100辆，下半年投入电动公交车16辆、环卫车70辆；2012年计划投入LNG公交车50辆、电动公交车20辆。加上昨日投运的14辆电动公交车，年内中山电动公交车的数量将达到30辆，对应的充电站网点将大力建设。电动公交车的推广应用，将为完善中山能源汽车产业链、加快电动汽车产业市场的培育和发展提供有力保障。

　　当下，中山市两座待建充电站正在选址，预计明年就能正式建成使用。

根据规划，中山2010年―2012年计划建成3座电动汽车充电站，除了昨日投入运营的充电站之外，还将在今明两年内再建两座电动汽车充电站。有关人员向记者透露，目前正在进行规划，具体选址尚未确定。　

对于待建的电动汽车充电站，中山供电局局长、党委副书记王志勇表示，今后将按照市里的部署，积极研究电动汽车产业发展的技术和商业运营模式，引进先进技术，开展客户换电体验中心的试点建设。根据站点布局调整优化配网规划，与政府有关部门一道，共同做好电动汽车充电设施的规划、建设和运营。

随着可持续发展战略被列入国家“十一五”规划，公交客车逐步过渡到以绿色发展为核心的环保产品。车辆用电占基础用电比将长期不间断上涨，充电站建设也将投入大量资金扶持。以绿色客车逐年递增速率来看，将加速推进中山市电力资源优化进程。